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【本活动对车辆和驾驶员的要求】
1、参加活动的车辆长度不能超过5米；
2、参加活动前务必对车辆进行全面检查；
3、驾驶员不得低于五年实际驾龄，并且有山路驾驶经验；
4、身体健康，无严重高血压、心脏病、恐高症；
5、活动期间，严禁饮酒；
6、请各位车友提前办理车辆保险。
【挂壁公路简介】
郭亮挂壁公路(世界奇迹、绝壁长廊)
坐标：河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村
郭亮村被称为世界上“最危险的村庄”，因为它坐落在太行山深腹海拔1752米的悬崖峭壁上，陡峭险绝，是个名副其实的“绝壁之村”因郭亮村地势险绝，山高路险，常年与世隔绝，为了走出大山，1972年，13条汉子历尽艰难，没有电力，没有机械，苦战6年全凭铁锤、钢钎，用血汗和生命，在坚韧的丹崖绝壁上硬是开凿出一条高5米，宽4米，长1300米的石洞公路，被世人称之为“世界第九大奇迹”
驾驶难度：★★
风景指数：★★★★★
昆山隧道（衔接晋豫，未加修饰）
坐标：山西省陵川县古郊乡昆山村
昆山壁挂公路属于山西，邻靠河南，由于王莽岭阻断，村里人外出，只能借道河南走。而到乡县开会，也要先下到河南，然后再转回来，从竖梯上山，走到县城，1992年，山西实施“村村通”工程，决定在王莽岭北面给昆山村开条出路，7个包工队同时作业，将工人吊到山腰开洞，分段施工，快速打通了3公里长的昆山隧道。山洞低矮狭窄，伸手似乎就能摸到顶，洞顶垂石嶙峋，侧窗呲牙咧嘴，隧洞至今未加整饰。昆山公路有三个特点，第一长（3000米），第二窄（单车道，仅有部分地段有会车空间），第三高（相对垂直高度在300—500米之间）
驾驶难度：★★★★★
风景指数：★★★★
锡崖挂壁公路（曲折三层，攀上山顶）
坐标：山西省陵川县王莽岭
山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟，被誉为世外桃源，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，是美院学生写生的好地方。可是，大山一阻隔，不仅引不来媳妇，连村姑也纷纷远嫁出沟。
开工时间最早、方法最原始、工具最简陋、施工时间最长、工程量最大的挂壁公路，要算锡崖挂壁公路了。从1962年起，全村830口人整整苦战三十个春秋！在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上，用钢钎、铁锤等落后工具在北边的王莽岭绝壁上凿出了一条明明暗暗高差达600米，7.5公里长的“挂壁”公路，创造了人间奇迹，成为罕见的人文景观。锡崖挂壁公路在山壁上曲折三层，写成“之”字攀上山顶；2009年，被评为“新中国60大地标”之一。
驾驶难度：★★★★
风景指数：★★★★★
回龙隧道（最精雕细琢的壁挂公路）
锡崖沟的南山叫青峰围，为“老爷顶风景区”的精华部分。青峰围南边是辉县回龙村，村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊。1997年11月至2002年1月10日，该村村民用四年多的时间，在峭壁上开出了一条8公里长的挂壁公路，和锡崖沟的公路连接起来，为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道全长1000多米，宽6米，水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。挖这条拐弯隧道时，难以把握弯度、坡度，穷愚公们自力更生，用绳子将人一次次吊到山腰目测定位，确定施工洞口；用塑料水管测定坡度。改变贫困的决心，使村民们焕发出了惊人的创造力。
驾驶难度：★★★
风景指数：★★★
井底壁挂公路（天路入云）
坐标：山西省长治市平顺县东寺头乡，距平顺县45公里。
这是一条长1500多米的公路隧道，公路完全悬在半山腰，距山顶和沟底都有上百米，有39个洞口，窗外风景美不胜收。路况极佳，风景极好，洞中可以会车，没有全黑路段。不过，这里容易起雾，附近的井底村又被称为“白云谷”，所以自驾这条公路更要小心。
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